Archive for category: News

Bisnis asuransi mampu mencatatkan pertumbuhan pada tahun ini. Salah satunya adalah Asuransi Simas Jiwa.

Perusahaan asuransi Group Sinarmas tersebut berhasil mencatatkan total premi sebesar Rp 13,33 triliun pada kuartal III 2018. Angka ini tumbuh 27,36 persen bila dibandingkan perolehan premi di kuartal III 2017 yang sebesar Rp 10,47 triliun.

Direktur Utama Asuransi Simas Jiwa Soegeng Wibowo yakin perolehan premi Simas Jiwa hingga akhir 2018 akan mencapai target yang sudah ditetapkan yaitu Rp 16,9 triliun.

“Target premi 2018 Rp 16,9 tiliun, dengan capaian per September ini berarti sudah 78,76 persen dari target, dan kami yakin tahun ini bisa capai target,” ujar Soegeng di Jakarta, Rabu (7/11/2018).

Pencapaian premi kuartal III 2018 mayoritas dikontribusikan oleh produk unit link, yakni sebesar 99 persen. Sementara sisanya berasal dari produk tradisional dan syariah.

“Tentunya masyarakat saat ini sangat menyukai produk ini (unit link), kami lebih menyiapkan produk sesuai kebutuhan masyarakat dan ternyata produk ini bisa menjadi produk unggulan kami,” jelas Soegeng.

Untuk kontribusi pemasaran, sebanyak 90 persen premi berasal dari jalur bancassurance. Sedangkan sisanya dari kanal internet atau mobile, agen, dan syariah.

“Kerja sama bancassurance kami ada beberapa bank besar, ada Bank Sinarmas, BCA, Mandiri, ICBC, J-Trust, BJB, Bank Arthagraha, QNB, dan lainnya. Cukup banyak,” katanya.

Yang terbaru, Asuransi Simas Jiwa bekerjasama dengan PT Bank Sinarmas Tbk meluncurkan dua produk bancassurance, yakni Simas Investa Link (SIL) Dollar dan SIL Syariah.

Produk SIL Dollar dan SIL Syariah ini memiliki berbagai keunggulan diantaranya bebas biaya administrasi, biaya akuisisi dan biaya asuransi sehingga tidak mengurangi premi investasi Nasabah, dan Nasabah bebas melakukan top up kapan saja,” jelas Soegeng Wibowo.

Selain itu, aset Asuransi Simas Jiwa per September 2018 mencapai Rp33,61 triliun, meningkat 50,71 persen dibandingkan tahun lalu yang sebesar Rp22,32 triliun. Sedangkan dari tingkat kesehatan, rasio Risk Based Capital (RBC) Asuransi Simas Jiwa masih jauh di atas ketentuan minimal regulator, yakni sebesar 356 persen.

Asosiasi Asuransi Jiwa Indonesia (AAJI) menyarankan profesi apapun dibekali asuransi, khususnya asuransi jiwa. Asuransi penting untuk melindungi seseorang dari risiko yang kemungkinan timbul saat menjalankan rutinitas profesinya.

Menurut Direktur Eksekutif AAJI Togar Pasaribu asuransi jiwa sebaiknya dimiliki mereka yang profesinya berisiko tinggi, misalnya penyelam, pilot, pramugari, maupun pebalap.

“Semua profesi sebaiknya memiliki asuransi jiwa, apakah penyelam, pembalap, pilot, pramugari, pembalap, dan lain-lain,” kata Togar saat dihubungi detikFinance, Jakarta, Sabtu (3/11/2018).

Togar menyebut, asuransi jiwa mudah didapatkan oleh para pekerja profesi. Bisa dilakukan secara pribadi, bisa juga fasilitasi oleh perusahaan tempatnya mengabdi.

“Bisa sendiri, bisa di fasilitasi perusahaan, bisa juga panggil tenaga pemasar/agen perusahaan asuransi jiwa. Tinggal pilih aja mana nyamannya,” tambah dia.

Togar menambahkan profesi apapun sebaiknya perlu dibekali asuransi jiwa, dan didaftarkan sejak usia dini.

“Diusulkan agar setiap profesi yang berisiko, memiliki asuransi jiwa, termasuk yang tidak berisiko sekali pun,” jelas dia. (hek/hns)

Jakarta – Seluruh penumpang pesawat Lion Air JT 610 dipastikan mendapatkan jaminan perlindungan dari PT Jasa Raharja (Persero). “Kami menyampaikan turut prihatin atas peristiwa tersebut dan seluruh penumpang pesawat tersebut terjamin perlindungan Jasa Raharja,” ujar Direktur Utama Jasa Raharja Budi Rahardjo dalam keterangan tertulis yang diterima Tempo, Senin, 29 Oktober 2018.

Berdasarkan Undang-Undang Nomor 33 dan Peraturan Menteri Keuangan Nomor 15 Tahun 2017, Budi mengatakan korban meninggal dunia akan mendapatkan hak santunan sebesar Rp 50 juta. Sementara, bagi korban luka-luka, perseroan akan menjamin biaya perawatan rumah sakit maksimum Rp 25 juta.

Sebelumnya, Basarnas menyatakan pesawat Lion Air JT 610 jatuh di perairan laut utara Karawang. Pesawat itu hilang kontak saat terbang dari Bandar Udara Soekarno Hatta, Banten, menuju Bandar Udara Depati Amir di Pangkal Pinang pada pagi hari tadi sekitar pukul 06.33 WIB.

Menindaklanjuti kejadian tersebut, Budi berujar telah menerima laporan dan langsung berkoordinasi dengan Basarnas, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan dan Pihak Lion Air. Selain itu perseroan juga hadir langsung di Crisis Center Bandara Dipati Amir Pangkal Pinang, Kantor Lion Air Terminal 1 Bandara Soekarno-Hatta dan Kantor Basarda DKI Jakarta untuk memastikan keterjaminan dari para penumpang.

Lion Air telah memberikan pernyataan resmi ihwal kecelakaan yang menimpa pesawatnya dengan nomor penerbangan JT 610 dengan rute penerbangan Jakarta – Pangkalpinang. Corporate Communications Strategic of Lion Air Danang Mandala Prihantoro mengatakan pesawat mengalami kecelakaan setelah lepas landas dari Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta pukul 06:20 WIB menuju Pangkalpinang.

“Setelah 13 menit mengudara pesawat jatuh di sekitar Karawang, jawa Barat,” ujar Danang dalam keterangan tertulis yang diterima Tempo. Pesawat tersebut jatuh di koordinat koordinat S 5’49.052” E 107’ 06.628”.

Pesawat tersebut tercatat mengangkut 178 penumpang dewasa satu penumpang anak-anak dan dua penumpang bayi. Danang mengatakan dalam penerbangan ini juga ada tiga pramugari sedang pelatihan dan satu teknisi.

Menurut Danang, pesawat dengan registrasi PK-LQP berjenis Boeing 737 MAX 8. Pesawat itu, kata dia, adalah keluaran tahun 2018 dan baru dioperasikan oleh Lion Air sejak 15 Agustus 2018 . “Pesawat dinyatakan laik operasi,” kata dia.

Jakarta – Pemerintah masih memperbolehkan PT Freeport Indonesia mengekspor tambang mentahnya dari tambang di Papua tahun depan, meskipun UU Minerba melarang ekspor tambang mentah dilakukan mulai tahun depan. Apa alasan pemerintah?

Menko Perekonomian Hatta Rajasa mengatakan, pemerintah masih membolehkan Freeport mengekspor tambang mentah karena Freeport sudah menunjukkan niat baik dan nyata untuk membangun pabrik pengolahan tambang mentah atau smelter.

“Sebetulnya Freeport ini sebenarnya mau membangun smelter. Dan dia sudah memiliki smelter. Artinya mereka sudah melaksanakan UU tersebut. Hanya memang masih 30-an persen. Nah ini kalau secara bertahap dan menunjukkan untuk membangun maka akan kita bicarakan. Yang tidak kita benarkan kalau tidak ada niat untuk bangun,” kata Hatta di Gedung DPR, Senayan, Jakarta, Jumat (16/8/2013).

Freeport memang telah mengandeng mitra PT Indosmelt dan PT Indovasi Mineral Indonesia untuk membangun smelter di dalam negeri. Namun smelter ini baru ditargetkan rampung pada 2017, artinya pada 2017 nanti Freeport telah memiliki 2 (dua) pabrik pemurnian, salah satunya yang sudah peroperasi di Gresik yakni PT Smelting.

Manajemen Freeport Indonesia pernah meminta kompensasi kepada pemerintah agar sebelum smelter ini jadi, pihaknya masih diperbolehkan mengekspor tambang mentah hingga smelter ini selesai dibangun.